Bisiklet

[mimds]

Ek olarak şehir içinde ve kısmen çok gevşek, kumlu ya da çamurlu olmayan toprak zeminlerde basit sürüşler için katlanır bisikletleri de ciddi şekilde düşünebilirsiniz...

 

[mimds]

İstanbul Sahil Kenarlar Yeşilköy - Boğaz, Belgrad Ormanı, Ağva

Planladığım bu şekilde. Uzun yola çıkma şansım yok maalesef. Birde ufaklığı arkama bağlıyacağım 14 kg

sana şehir bisikleti türü bir şeyler lazım Suatcım, daha dengeli sürüşler yaparsın... mutlaka dokunarak, oturarak hatta sürerek, kısacası deneyerek alın... bacak boyu konusu önemli... bedeninize uygun olmayan bisikletlerle kendinizi sakatlar, özellikle dizlerinizde kalıcı hasarlar oluşmasına neden olabilirsiniz... ayrıca doğru oturmaz ve gidonu doğru tutmazsanız orta uzunluktaki sürüşlerde dahi ellerinizin uyuşmasına neden olursunuz hatta buradan geçen tendonlarda kalıcı hasarlar oluşabilir...

 

[mimds]

Fren, vites mekanizmaları önemli... v fren basit ve kolay müdahale edilebilir olmakla birlikte disk frenler daha emniyetlidir... vites sayılarına çok takılmayın, amacından öte vites dişlisi bisikleti ağırlaştırmaktan başka bir işe yaramıyor, bazı vitesleri hiç bir zaman kullanmazsınız... üst üste kısa sürüşlerde bile bir süre sonra poponuz biraz ağrıyacaktır, bu doğaldır, o bölgedeki kaslar zamanla duruma alışıyor... bisikletin gövdesi yani kadrosunun materyali ağırlığı ve sağlamlığı açısından önemli.. ağırlıklı olarak alüminyum alaşımlar yaygın ancak hafiflik açısından fiyatları biraz daha yüksek olan karbon ya da titanyum gövdeli bisikletler de var... özellikle ikincisi bizde pek bulunmuyor çünkü oldukça pahalıdır... çok ince tekerlekli yol bisikletlerini eğer hız tutkunuz değilse kullanabileceğiniz zemin sınırlılığı açısından tavsiye etmem... dağınık yazıyorum ancak spesifik sorular olursa detaya ineriz...

 

[NoDRaC]

Benim durum biraz karışık, araba koltuğu eşimin arabada o yüzden bisikletleri onunla taşıyacağız. Araç polo. Oda ben askıyla dolaşamam işimiz bitince söküceksin şartı koşuyor birde arabasına zarar vermesin istiyor. Ağva ya gittiğimizde de iki bisikleti 2.kata çıkar indir vs. Birde istanbul da ki evde yer sıkıntısı var otoparktaki bisiklet alanlarına zincirlemek zorundayım ne kadar güvenli olur bilemiyorum. Şehir bisikletinden kastın önün arkası çamurluklu ve taşıma sepetli olanlar mı Denizhan abi? @mimds

 

[mimds]

Benim durum biraz karışık, araba koltuğu eşimin arabada o yüzden bisikletleri onunla taşıyacağız. Araç polo. Oda ben askıyla dolaşamam işimiz bitince söküceksin şartı koşuyor birde arabasına zarar vermesin istiyor. Ağva ya gittiğimizde de iki bisikleti 2.kata çıkar indir vs. Birde istanbul da ki evde yer sıkıntısı var otoparktaki bisiklet alanlarına zincirlemek zorundayım ne kadar güvenli olur bilemiyorum. Şehir bisikletinden kastın önün arkası çamurluklu ve taşıma sepetli olanlar mı Denizhan abi? @mimds

Evet ancak cevapların başka bir bisikleti tarif ediyor katlanır bisikletler çok uygun bu kullanım şekli için... taşıması kolay(Polo'nun bagajında rahatlıkla taşıyabilirsin), dışarıda bırakma zorunluluğun yok katlayıp evine alırsın... senin gibi kullanım şekli için çok daha avantajlı bir bisiklet... ayrıca bir şehir bisikletinden bekleyebileceğin performansı ve hatta fazlasını rahatlıkla bazı katlanır bisiklet modellerinde bulabilirsin...

 

[Gogo]

Burda bahsettiğim scott s30 2020 modelini aldım.İlk izlenimlerim oldukça iyi.Bayağıdır bisiklet sürmüyordum ve sanki eskiye oranla bisikletler de konforlu olmuş.

 

[NoDRaC]

Burda bahsettiğim scott s30 2020 modelini aldım.İlk izlenimlerim oldukça iyi.Bayağıdır bisiklet sürmüyordum ve sanki eskiye oranla sanki bisikletler de konforlu olmuş.

Ekli dosyayı görüntüle 2915

Fiyatı ne kadar?

 

[Sensei]

Ben de bisiklet alırken çok araştırmıştım, Kendime modeller belirledim ve eminönü, bakırköy gidip hepsinde öncelikle bir test sürüşü yaptım. Yalnız benim en önemsediğim nokta amortisördü, bisiklette gereksiz ağırlık ve insanı yoran bir şey. Baktığınız modellerin hepsi amortisörlü. Şehir içinde kullanacaksanız bence gerek yok. Kilitli Maşa olması da bence önemli değil, fazladan ağırlık yapıyor.

 

[Gogo]

Fiyatı ne kadar?

Özceylan bisikletten 5110 TLye aldım.

 

[mimds]

Ben de bisiklet alırken çok araştırmıştım, Kendime modeller belirledim ve eminönü, bakırköy gidip hepsinde öncelikle bir test sürüşü yaptım. Yalnız benim en önemsediğim nokta amortisördü, bisiklette gereksiz ağırlık ve insanı yoran bir şey. Baktığınız modellerin hepsi amortisörlü. Şehir içinde kullanacaksanız bence gerek yok. Kilitli Maşa olması da bence önemli değil, fazladan ağırlık yapıyor.

Zaten amortisör sadece arazi ve dağ bisikletlerinde olur, amacı malum zemindeki engebelerden gelecek sarsıntıları olabildiğince yumuşatması içindir... asfalt, beton gibi zeminlerde kilitlenir yoksa anlamsız yorar... anlamsız agirliktir... tabii ben yillardir her türlü bisikleti kullanmis, özellikle dağ bisikletini ve katlanırları iyi bilen bir kullanıcı olarak sadece tavsiye edebilirim ama herkes olayın başka tarafına bakıyor... sonuçta alır ve pişmanlıkları yaşarlar.... türk insanı böyledir, bilmese de fikir sahibidir ve illa ki burnunu sürttürür )

 

[NoDRaC]

@mimds
Denizhan abi polonun bagajı cidden çok küçük kişisel eşyaları düşününce katlanır bisikletin bagaja girmesi maalesef çok zor. Katlanır bisiklete çocuk taşıma sistemi bağlanır mı ondan da emin değilim.



@Sensei
Cevabın için teşekkür ederim. Toprak zemindede kullanmak istediğim için önü maşalı bir model almam gerektiğini düşünüyorum. Bakalım dediğinede dikkat edicem.

 

[mimds]

@mimds
Denizhan abi polonun bagajı cidden çok küçük kişisel eşyaları düşününce katlanır bisikletin bagaja girmesi maalesef çok zor. Katlanır bisiklete çocuk taşıma sistemi bağlanır mı ondan da emin değilim.

Ekli dosyayı görüntüle 2917

@Sensei
Cevabın için teşekkür ederim. Toprak zemindede kullanmak istediğim için önü maşalı bir model almam gerektiğini düşünüyorum. Bakalım dediğinede dikkat edicem.

O bisikletlerle dünya turu bile yapılıyor neyse tercih senin

 

[Mehmetali]

@NoDRaC bir zamanlar bende amortisörlü mü alsam almasam mi derken amortisörlü model almıştım yaklaşık 2000 kilometre sürdükten sonra amortisöre neredeyse hiç ihtiyaç duymadığını anlayıp yol bisikletine geçtim. Yer sorunu yaşıyorsanız katlanır bisiklet gerçekten çok güzel bir çözüm kocaman bisikleti arabaya yerleştir sonra çıkart eve taşı derken insan aldığına pişman olabiliyor. Bence de önceliğiniz katlanır bisiklet olsun. Boyutuna bakıp aldanmayın katlanır bisikletle çok uzun turlar yapanlar var. Decathlon’un çok güzel modelleri var mağazaya gidip bir inceleyin derim, katlanır bisiklet almazsanız Karbon maşalı amortisörsüz şehir bisikleti almanız doğru daha doğru bir tercih olur.

 

[NoDRaC]

Teşekkürler katlanıra bakıcam. Önerdiğiniz model var mı?

 

[gergingörünüşlüadam]

Katlanır bisikletin amacı -bence- bisikleti arabada taşıyabilmek. Yoksa evde kapladığı yer açısından aman aman fark yok. Decathlon'daki modeller giriş seviyesi. Dahon bildiğim kadarıyla katlanırda iyi bir marka. Eğer düz yolda sürecekseniz alın. Çünkü vites sayısı kısıtlı olduğu için yokuşta epey sıkıntı yaratacaktır. Bir de küçük çocukları önde tutacak bir aparat takarak sürme imkanı var. Ne kadar güvenli bilmiyorum ama bunu da göz önünde bulundurabilirsiniz.

 

[mimds]

Katlanır bisikletin amacı -bence- bisikleti arabada taşıyabilmek. Yoksa evde kapladığı yer açısından aman aman fark yok. Decathlon'daki modeller giriş seviyesi. Dahon bildiğim kadarıyla katlanırda iyi bir marka. Eğer düz yolda sürecekseniz alın. Çünkü vites sayısı kısıtlı olduğu için yokuşta epey sıkıntı yaratacaktır. Bir de küçük çocukları önde tutacak bir aparat takarak sürme imkanı var. Ne kadar güvenli bilmiyorum ama bunu da göz önünde bulundurabilirsiniz.

Hem dağ hem katlanır bisiklet sahibiyim, evde kapladığı alanlar oldukça farklı... Decathlon'dakileri de sürenler sürüyor ancak evet onları ben de pek önermiyorum, Tern, Dahon, hatta Carraro marka bisikletlerin en az 8 vitesli modellerine bakabilirsiniz... bizde eşimin ve benim kullandığımız iki adet 8 vitesli Tern Link D8 20 var ve girip çıkmadığımız yer kalmadı, hem sürüş zevki var, hem seri, hem de yokuşları şaşırtıcı derecede iyi çıkıyor, eşim yokuşlarda dağ bisikletine nispeten bunlarla çok daha kolay çıkabiliyor... Hatta bunlarla bir EuroVelo Tuna ya da Ren rotasına çıkmak istiyorduk ancak her yıl bir şey çıkıyor... Bu bücürler sandığınızdan çok daha öte bisikletler... @NoDRaC ;

Tern Bisiklet

ternbisiklet.azurewebsites.net

Tern Bisiklet

ternbisiklet.azurewebsites.net

 

[NoDRaC]

Uzun arayışlar ve araştırmalar sonunda katlanır bisiklet sahibi oldum

Dahon Vitesse D8

 

[AltayOzger]

Eski bisikletimi Emekliye ayırma vakti geldi. Son zamanlarda bisikleti çok fazla kullanır oldum .Hem toprak yolda hemde asfaltta kullanacağım. Sizlerinde görüşlerini almak istedim kadro boyu olarak ne seçmek gerekir 1.79 Boy 84 Kg yum Hibrit bisiklet tavsiyelerinize açığım. Carraro Sportive 225 gözüme çarptı şuanlık ama biraz bütçemin üstünde ne yapsam bilemedim.Carraro Sportive 220 Modeli ile arasında değecek kadar fark var mıdır acaba Yaşadığım yerdeki servis ve bayi bolluğundan dolayı Carraro Sportive modelleri aklıma yatıyor şuanlık tavsiyelerinize açığım.

 

[Lastdrip]

Uzun arayışlar ve araştırmalar sonunda katlanır bisiklet sahibi oldum

Dahon Vitesse D8

Ekli dosyayı görüntüle 3203

Güle güle kullanın. Model olarak iyi bir seçim yapmışsınız

 

[Lorenzen]

Eski bisikletimi Emekliye ayırma vakti geldi. Son zamanlarda bisikleti çok fazla kullanır oldum .Hem toprak yolda hemde asfaltta kullanacağım. Sizlerinde görüşlerini almak istedim kadro boyu olarak ne seçmek gerekir 1.79 Boy 84 Kg yum Hibrit bisiklet tavsiyelerinize açığım. Carraro Sportive 225 gözüme çarptı şuanlık ama biraz bütçemin üstünde ne yapsam bilemedim.Carraro Sportive 220 Modeli ile arasında değecek kadar fark var mıdır acaba Yaşadığım yerdeki servis ve bayi bolluğundan dolayı Carraro Sportive modelleri aklıma yatıyor şuanlık tavsiyelerinize açığım.

model konusunda yorum yapamayacağım fakat kadro boyunu belirlemenin en ideal yolu aşağıdaki linkte "kadro boyu belirlemek için en kolay yol" yazan kısımdaki tavsiyeye uymak. hesaplamalardan çok daha doğru bir yöntemdir.

"bisiklet sürücünün iki bacağı arasındayken üst boru ile apış arası arasında 5-10 cm (ben üç dört parmak olarak hesaplamıştım) boşluk olması kadro boyunun uygun olduğunu gösterir"

Kadro boyu

Bisiklet kadro boyu nedir? Kadronun aynakol (pedal) göbeği ile sele borusu başlangıç noktası, sele kelepçesi arasındaki uzunluktur.

bisiklopedi.com